Harz · Deutschland HSB Simulator

Die virtuelle Harzer Schmalspurbahn für Open Rails

Spurweite
1000 mm
Netz
140,4 km
Engine
Open Rails

Wissen · 9. November 2026

Personenwagen der HSB: Traditionszug und Sonderwagen

Kurz gefasst

Der historische Traditionszug zum Brocken
Der historische Traditionszug zum Brocken

Der Wagenpark der HSB in Zahlen

Die Harzer Schmalspurbahnen haben 137 Wagen im Bestand. Das sind deutlich mehr als Triebfahrzeuge, denn die Fuhrparkübersicht der HSB nennt außerdem 25 Dampflokomotiven, 12 Diesellokomotiven und 10 Triebwagen.

Auf unserer Seite Fahrzeuge stehen bisher nur die Lokomotiven. Mit diesem Artikel beginnt die Wagenseite. Er behandelt die Wagen, zu denen die HSB selbst genaue Angaben macht: den Salonwagen, das Schienencabrio und den Barwagen. Dazu kommt der Traditionszug, in dem zwei davon regelmäßig mitlaufen.

Der Großteil der 137 Wagen läuft in den Regelzügen auf dem Meterspurnetz und wird je nach Andrang zu längeren oder kürzeren Zügen gekuppelt. Die Sonderwagen sind nur eine Handvoll Fahrzeuge, prägen aber das Bild des Traditionszugs.

Was den Traditionszug zum Brocken ausmacht

Der Traditionszug ist ein Sonderzug aus historischen Wagen mit einer Dampflok an der Spitze. Er fährt an einzelnen Terminen von Wernigerode auf den Brocken und zurück, hat einen eigenen Fahrplan, und jeder Fahrgast bekommt einen reservierten Platz.

Zum Fahrschein gehören diese Leistungen:

Ab Wernigerode geht es um 11:10 Uhr los, um 13:20 Uhr ist der Zug auf dem Brocken. Oben bleiben gut anderthalb Stunden, bevor der Zug um 14:55 Uhr wieder abfährt. Um 16:45 Uhr ist er zurück in Wernigerode.

Für 2027 nennt die HSB acht Termine, Änderungen vorbehalten: 16. Januar, 20. Februar, 24. April, 7. Mai, 8. Mai, 16. Mai, 29. Mai und 26. Juni. Haben bis 14 Tage vor der Fahrt weniger als 50 Personen gebucht, kann die HSB den Zug absagen. Hunde dürfen nicht mitfahren. Die Einzelheiten stehen auf der Seite der HSB zum Traditionszug.

Der Zug befährt die gesamte Brockenbahn bis zum Gipfelbahnhof. Die Bahnhöfe unterwegs und den Abzweig in Drei Annen Hohne beschreibt unser Beitrag zur Strecke der Brockenbahn.

Wie der Traditionszug zusammengestellt wird

Die Zusammenstellung des Traditionszugs wechselt von Termin zu Termin. Nach den Angaben der HSB können drei Wagentypen darin laufen.

Mit einer gültigen Sonderzugfahrkarte kann man das Schienencabrio im Traditionszug ohne Aufpreis nutzen. Der feste Platz bleibt im reservierten Wagen, und zwischendurch lässt sich in den offenen Wagen wechseln.

Das geht allerdings nur während eines Halts auf einem Bahnhof, auch für den Weg vom Aussichtswagen zurück in den Rest des Zuges. Wer auf der Fahrt zum Brocken umsteigen will, wartet also bis zum nächsten Halt.

Der Salonwagen: Einrichtung im Stil der 1920er

Der Salonwagen hat die aufwendigste Einrichtung aller HSB-Personenwagen. Sein Wagenkasten ist im Original über 100 Jahre alt und wurde fast vollständig neu aufgebaut.

Eingerichtet ist er im Stil der 1920er Jahre. Polster und Wandbespannung sind königsblau und gold, die Holzverkleidung ist aus heller Eiche, und vor den Fenstern hängen Vorhänge.

Die 20 gepolsterten Sitze stehen in Längsanordnung entlang der Wagenwände. Getränke und Imbiss finden auf kleinen Tischen Platz. Im Traditionszug sind 18 dieser 20 Plätze buchbar.

Ausstattung des Salonwagens:

Man kann den Salonwagen auch komplett chartern. Einen Festpreis gibt es dafür nicht, die HSB berechnet ihn nach Fahrtstrecke und gewünschten Zusatzleistungen. Außerdem setzt die HSB den Wagen bei eigenen Veranstaltungen ein, etwa mit Kabarett oder Schokolade als Thema.

Das Schienencabrio: offener Aussichtswagen

Das Schienencabrio ist ein offener Güterwagen, den die HSB mit Sitzbänken zum Aussichtswagen umgebaut hat. Er fasst ca. 45 Personen, etwa je zur Hälfte auf Sitz- und Stehplätzen.

Vorgesehen ist der Wagen laut HSB von Mai bis Oktober, überwiegend in Regelzügen auf der Verbindung Wernigerode-Eisfelder Talmühle und zurück, einem Abschnitt der Harzquerbahn. Im Regelzug kostet die Mitfahrt im Cabrio 1,00 € pro Person zusätzlich.

In Charterzügen lässt sich das Schienencabrio ebenfalls einsetzen, sofern es nicht schon verplant ist. Die HSB verlangt dafür unabhängig von der Fahrtstrecke einen Zuschlag von 280,00 €.

Zurzeit fährt das Schienencabrio nicht. Die HSB meldet es als betriebsbedingt nicht einsatzfähig und nennt keinen Termin für die Rückkehr. Die beschriebenen Einsätze gelten also erst wieder, wenn der Wagen verfügbar ist.

Der Barwagen KBWG 900-483 für Sonderzüge

Der Barwagen mit der Nummer KBWG 900-483 fährt nur in Sonder- und Charterzügen. In Regelzüge stellt die HSB ihn nicht ein.

Meistens läuft er in den Sonderzügen zur Rockoper „Faust“ auf dem Brocken. Dazu passt der farbige Schriftzug „Mephistobar“ auf der Außenseite, an dem man den Wagen in jedem Zug sofort erkennt.

Innen ist er für die Bewirtung kleiner und großer Gruppen eingerichtet:

Wer den Barwagen in einen eigenen Charterzug einstellen lässt, zahlt dafür zusätzlich 410,00 €.

Packwagen und Regelzugwagen der HSB

Zu Pack- und Gepäckwagen und zu den normalen Personenwagen der Regelzüge machen die hier ausgewerteten Fahrzeugseiten der HSB keine Einzelangaben. Baujahre, Gattungszeichen und Sitzplatzzahlen nennen wir deshalb erst, wenn belastbare Quellen vorliegen.

Gesichert ist der Gesamtbestand von 137 Wagen, von denen Salonwagen, Schienencabrio und Barwagen nur drei sind. Die übrigen Gattungen ergänzen wir auf der Wagenseite, sobald wir sie sauber belegen können.

Wo die Wagen in Wernigerode bereitstehen und wie die Lok an den Zug kommt, zeigt unser Beitrag zu Gleisplan und Betriebsablauf in Wernigerode. Dort fährt auch der Traditionszug ab.

Personenwagen und Dampfloks im HSB Simulator

Der HSB Simulator ist ein kostenloses Add-On für Open Rails und noch nicht veröffentlicht. Welche der hier beschriebenen Wagen er enthalten wird, ist noch offen. Dieser Artikel liefert Hintergrund zum Vorbild.

In Open Rails legen Zugzusammenstellungen fest, welche Lok welche Wagen in welcher Reihenfolge zieht. Beim Traditionszug macht das einen spürbaren Unterschied: Laufen neben den Wagen der 2. Klasse noch der Salonwagen oder das Schienencabrio mit, wird der Zug länger und schwerer, und die Dampflok muss diese Last die Steigung zum Brocken hinaufbringen.

Welche Maschinen auf der Brockenbahn typischerweise ziehen, steht im Überblick über die Dampflokomotiven der Harzer Schmalspurbahnen. Die Strecken, die das Add-On abbilden soll, findest du unter Strecken. Den Stand des Projekts zeigt die Startseite, weitere Hintergrundartikel gibt es unter Wissen.


Häufige Fragen

Wie viele Wagen haben die Harzer Schmalspurbahnen?

Laut ihrer Fuhrparkübersicht haben die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 137 Wagen. Dazu kommen 25 Dampflokomotiven, 12 Diesellokomotiven und 10 Triebwagen.

Wann fährt der Traditionszug der HSB auf den Brocken?

Der Traditionszug der HSB fährt um 11:10 Uhr in Wernigerode ab und ist um 13:20 Uhr auf dem Brocken. Um 14:55 Uhr fährt er zurück und kommt um 16:45 Uhr in Wernigerode an. Für 2027 hat die HSB acht Termine zwischen Januar und Juni angekündigt.

Wie viele Plätze hat der Salonwagen der HSB?

Der Salonwagen der HSB hat 20 gepolsterte Sitzplätze in Längsanordnung. Fährt er im Traditionszug zum Brocken mit, sind davon 18 Plätze buchbar.

Fährt das Schienencabrio der HSB derzeit?

Das Schienencabrio der HSB, ein umgebauter offener Güterwagen für ca. 45 Personen, fährt derzeit nicht, weil es laut HSB betriebsbedingt nicht einsatzfähig ist.

Kann ich den HSB Simulator mit dem Traditionszug schon herunterladen?

Der HSB Simulator für Open Rails ist noch nicht veröffentlicht und kann daher noch nicht heruntergeladen werden. Welche Wagen das Add-On enthalten wird, steht noch nicht fest.


Demnächst hier erhältlich.

Die Veröffentlichung wird auf dem Youtube-Kanal von HSB Simulator angekündigt.

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