Wissen · 25. August 2026
Kurz gefasst
Der Fahrplan-Modus hinterlegt einen kompletten Betriebstag auf dem gesamten Streckennetz — nicht eine einzelne Fahrt, sondern den Verkehr aller Zuege von morgens bis abends auf Harzquerbahn, Brockenbahn, Selketalbahn und der Strassenbahnlinie 10 in Nordhausen.
Der Unterschied zu einer einzelnen Aufgabe ist der Massstab: In einer Aufgabe bist Du der Zug, um den sich alles dreht. Im Fahrplan-Modus bist Du eine Zugnummer unter vielen in einem Netz, das auch ohne Dich weiterlaeuft.
Genau daraus entsteht der Reiz. Ein Dampfzug, der in Drei Annen Hohne haelt, tut das nicht, weil ein Skript es so vorsieht, sondern weil dort die Brockenbahn abzweigt und Reisende umsteigen. Die vier Teilstrecken und ihre Knotenpunkte sind ausfuehrlich auf der Seite Die Strecken im HSB Simulator beschrieben.
Konkrete Abfahrtszeiten nennt dieser Text bewusst nicht: Das Add-On ist noch nicht veroeffentlicht, und ein Fahrplan, den man nicht nachpruefen kann, gehoert nicht in einen Ratgeber.
Die 30 Aufgaben und der Fahrplan-Modus loesen zwei verschiedene Probleme. Aufgaben geben Dir ein Ziel, eine Ausgangslage und eine Bewertung. Der Fahrplan-Modus gibt Dir einen Betriebstag und ueberlaesst Dir, welchen Ausschnitt davon Du erlebst.
Fuer den Einstieg sind die Aufgaben der bessere Weg, weil sie Dir sagen, was zu tun ist. Der Fahrplan-Modus lohnt sich, sobald Regler, Bremse und Signalbild sitzen — Grundlagen dazu stehen im Bereich Wissen.
Im Fahrplan-Modus von Open Rails waehlst Du vor dem Start eine Zugleistung aus dem hinterlegten Tagesplan aus; dieser Zug wird zum Spielerzug, alle anderen fahren computergesteuert. Du steigst also nicht in einen leeren Simulator ein, sondern in einen laufenden Betrieb an der Stelle, an der Deine Leistung beginnt.
Bei der Auswahl entscheidest Du damit gleichzeitig ueber drei Dinge:
Praktischer Hinweis fuer die erste Runde: Nimm eine kurze Leistung. Wer sich einen langen Umlauf ueber das halbe Netz aussucht, sitzt bei 40 km/h zulaessiger Hoechstgeschwindigkeit laenger im Fuehrerstand, als er geplant hat.
Der Fahrplan-Modus laesst sich auch ohne Regler erleben: Als Trainspotter bewegst Du Dich frei ueber die Karte und beobachtest, was der Betrieb von selbst produziert. Kreuzungen in den Ausweichbahnhoefen, Rangierfahrten, Zuege, die sich mit Verspaetung heranarbeiten.
Open Rails stellt dafuer mehrere Kameras bereit, die Du mit den Zifferntasten umschaltest:
Fuer klassisches Trainspotting sind die Streckenkamera und die freie Kamera die beiden nuetzlichsten. Mit der freien Kamera suchst Du Dir einen Standpunkt am Bahndamm, an einem Bahnuebergang oder ueber dem Bahnhofsvorfeld und wartest, bis der Zug kommt.
Diese Perspektive ist auch die ehrlichste Art, das Netz kennenzulernen: Du siehst, wie lange ein Dampfzug fuer eine Steigung braucht, bevor Du sie selbst faehrst.
Verspaetungen im Fahrplan-Modus sind keine Zufallsereignisse, sondern die Folge eines eingleisigen Netzes. Auf Meterspurstrecken wie der Harzquerbahn koennen sich zwei Zuege nur dort begegnen, wo ein zweites Gleis liegt — im Kreuzungsbahnhof.
Daraus ergibt sich die Kettenreaktion, die jeder Fahrdienstleiter kennt:
Beim Dampfbetrieb kommt ein zusaetzlicher Faktor hinzu, den ein Triebwagen nicht kennt: Bekohlen, Wasserfassen und Umsetzen brauchen Zeit und sind im Ablauf fest eingeplant. Wer diese Handgriffe verzoegert, verliert Minuten, die auf der freien Strecke bei 40 km/h Hoechstgeschwindigkeit kaum aufzuholen sind.
Als Trainspotter siehst Du diese Mechanik von aussen — und verstehst schnell, warum ein Betriebstag im Harz enger getaktet ist, als er wirkt.
Die wirksamste Massnahme gegen Verspaetung ist, sie gar nicht erst entstehen zu lassen — durch vorausschauendes Heizen und saubere Aufenthalte. Aufgeholt wird auf einem Netz mit 40 km/h Hoechstgeschwindigkeit nur sehr wenig.
Vier Ansatzpunkte, die im Fahrplan-Modus wirklich etwas bringen:
Und der wichtigste Punkt: Eine Verspaetung ist im Fahrplan-Modus kein Spielfehler. Sie gehoert zum Betrieb und macht den Tag glaubwuerdiger als ein Ablauf, in dem alles auf die Sekunde passt.
Der Fahrplan-Modus ist Bestandteil des HSB Simulators, und der ist noch nicht veroeffentlicht — es gibt derzeit keinen Download. Angekuendigt wird die Veroeffentlichung ueber den Youtube-Kanal und die Facebook-Gruppe des Projekts.
Was Du jetzt schon vorbereiten kannst: Als Basis dient die kostenlose Engine Open Rails in der Stable Version 1.4. Sie laesst sich unabhaengig vom Add-On installieren und mit den mitgelieferten Inhalten ausprobieren, sodass Kameratasten, Streckenmonitor und Fuehrerstandsbedienung bereits sitzen, wenn das Harz-Netz dazukommt.
Die Systemvoraussetzungen fuer das Add-On stehen auf der Startseite: Windows 7 bis 11 in 64 Bit, DirectX 11, 8 GB RAM, eine dedizierte Grafikkarte mit 2 GB VRAM und rund 15 GB freier Speicherplatz. Auf macOS, Linux oder Xbox laeuft der Simulator nicht.
Wer die Wartezeit nutzen will, liest sich in Signalkunde, Dampflokbedienung und Betriebsablaeufe ein — die entsprechenden Texte stehen im Bereich Wissen. Im Fahrplan-Modus zahlt sich dieses Vorwissen unmittelbar aus, weil Dir niemand sagt, was als Naechstes zu tun ist.
Der Fahrplan-Modus ist ein Spielmodus des HSB Simulators, in dem ein kompletter Betriebstag auf dem rund 140 Kilometer langen Netz der Harzer Schmalspurbahnen hinterlegt ist. Du uebernimmst eine Zugleistung aus diesem Tagesplan, waehrend die uebrigen Zuege computergesteuert weiterfahren.
Ja. In der Trainspotter-Perspektive bewegst Du Dich mit der freien Kamera ueber das Netz und beobachtest Kreuzungen, Rangierfahrten und Verspaetungen, ohne einen Zug zu steuern. Open Rails bietet dafuer unter anderem eine Streckenkamera und eine frei bewegliche Kamera.
Verspaetungen entstehen aus dem Betrieb selbst: Weil das Netz weitgehend eingleisig ist, muss ein puenktlicher Zug in der Kreuzungsstation auf den verspaeteten Gegenzug warten und gibt die Verzoegerung weiter. Beim Dampfbetrieb kommen Zeiten fuer Bekohlung, Wasserfassen und Umsetzen hinzu.
Die 30 zweisprachigen Aufgaben geben einen festen Auftrag mit klarem Ziel vor und eignen sich fuer den Einstieg. Der Fahrplan-Modus bildet stattdessen einen ganzen Betriebstag ab, in dem Du selbst entscheidest, welche Zugleistung Du uebernimmst.
Nein. Der HSB Simulator ist noch nicht veroeffentlicht, es gibt bislang keinen Download. Die Basis-Engine Open Rails in der Stable Version 1.4 laesst sich aber bereits kostenlos installieren, um sich mit Bedienung und Kameras vertraut zu machen.